Протяженность отремонтированного участка составила пять километров. Ремонтные работы проводились с мая по сентябрь 2020 года в рамках государственного контракта ФКУ «Сибуправтодор» и АО «Новосибирскавтодор».
Начальник ПТО дорожно-строительного управления (филиал АО «Новосибирскавтодор») Сергей Голиков отметил: «Из года в год образуются дорожные участки, которые требуют ремонта, причинами являются условия, в которых эксплуатируется дорога. Комплекс мероприятий по проведению ремонтных работ пяти километрового участка км 88+000 – км 93+000 включал в себя восстановление существующей конструкции дорожной одежды, в том числе аварийно-опасный отрезок протяженностью 270 метров. На нем при проведении работ по восстановлению дорожного полотна мы применили инновационные технологии и тем самым модернизировали трассу. Теперь она полностью соответствует современным техническим требованиям».
В ходе работ по устройству дорожной конструкции сотрудники АО «Новосибирскавтодор» применяли такие современные технологии, как укрепление откосов с помощью геоматов, а для дополнительной прослойки конструкции использовали нетканый геотекстиль – дорнит и георешетки «Прудон 494» заполненные щебеночно-песчаной смесью. Кроме того, было произведено устройство теплоизолирующей прослойки с обратной засыпкой грунтом и устроен дополнительный слой основания дороги из щебня фракции 70-150. Нижний слой покрытия устроен с помощью крупнозернистой асфальтобетонной смеси, а верхний слой аналогичной, только мелкозернистой.
Применение инновационных технологий позволит минимизировать на длительное время пучинообразование на отремонтированном участке. На сегодняшний день трасса соответствует высоким стандартам безопасности, а отличное качество позволит ездить водителям автотранспорта, не нарушая ПДД и спокойно разгоняться до 90 км/ч.
