Стороны обсудили, какими силами будут выполняться работы по содержанию федеральных автомобильных дорог в рамках долгосрочного госконтракта, заключенного по результатам электронного аукциона ФКУ «Сибуправтодор» с ОАО «Новосибирскавтодор», а также то, на каких условиях будут привлекаться омские дорожные предприятия и что получит бюджет региона от работы иногородней компании. В ближайшие пять лет ОАО «Новосибирскавтодор» предстоит заниматься содержанием автомобильных дорог федерального значения на территории Омской области общей протяженностью 425 км, в том числе «Тюмень-Ялуторовск-Ишим-Омск», Р-254 «Иртыш» 656-805км, Южный обход км 781-822 км. Глава Омской области предложил передать обязательства по исполнению действующих контрактов на территории региона «дочке», которая и будет делать налоговые отчисления в областной бюджет. ОАО «Новосибирскавтодор» сообщил, что в местной налоговой инспекции новосибирцы встали на учет, правда, пока омское представительство составляют лишь три сотрудника – для оперативного решения вопросов, но как только в местном подразделении появится техника и персонал, оно будет преобразовано в филиал, который будет выплачивать все соответствующие налоги. Что касается возможностей исполнения обязательств по контракту, то, по мнению ОАО «Новосибирскавтодор», сейчас для выполнения работ привлечена субподрядная организация АО «Омскавтодор», в тоже время ОАО «Новосибирскавтодор» включает в себя производственные мощности по строительству, реконструкции и ремонту автомобильных дорог и собственный проектный институт, и после создания в Омске филиала эти ресурсы также будут привлечены для работы в регионе. Подводя итоги встречи Александр Бурков отметил, что компетенции ОАО «Новосибирскавтодор» будут полезны области, поскольку по приоритетному национальному проекту «Безопасные и качественные дороги» Омской области в ближайшие шесть лет предусмотрено выделение 18 млрд рублей – это на 3 млрд рублей больше, чем планировалось.